Wie viele Flughäfen gibt es in Guangdong: Umfassende Analyse des Flughafenlayouts und aktueller Themen in der Provinz Guangdong
Als eine der wirtschaftlich am weitesten entwickelten Provinzen Chinas verfügt die Provinz Guangdong über ein äußerst entwickeltes Luftverkehrsnetz. In letzter Zeit sind Diskussionen über die Anzahl der Flughäfen in Guangdong zu einem heißen Thema geworden. In diesem Artikel werden die aktuellen Inhalte der letzten 10 Tage zusammengefasst, um Ihnen eine detaillierte Analyse des Flughafenlayouts in der Provinz Guangdong zu bieten und strukturierte Daten bereitzustellen.
1. Statistiken zur Anzahl der Flughäfen in der Provinz Guangdong
Den neuesten Daten zufolge gibt es in der Provinz Guangdong derzeit insgesamt10Flughäfen für den zivilen Verkehr (einschließlich der im Bau befindlichen) decken große städtische Ballungsräume in der Provinz ab. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Liste:
| Name des Flughafens | Stadt | Ebene | Jährlicher Passagierdurchsatz (2023) |
|---|---|---|---|
| Internationaler Flughafen Guangzhou Baiyun | Guangzhou | Klasse 4F | Etwa 63 Millionen Menschen |
| Internationaler Flughafen Shenzhen Baoan | Shenzhen | Klasse 4F | Ungefähr 52 Millionen Menschen |
| Flughafen Zhuhai Jinwan | Zhuhai | Klasse 4E | Ungefähr 12 Millionen Menschen |
| Internationaler Flughafen Jieyang Chaoshan | Jieyang | Klasse 4E | Ungefähr 8 Millionen Menschen |
| Flughafen Zhanjiang Wuchuan | Zhanjiang | Klasse 4E | Ungefähr 3 Millionen Menschen |
| Flughafen Huizhou Pingtan | Huizhou | Stufe 4C | Etwa 2,5 Millionen Menschen |
| Flughafen Meizhou Meixian | Meizhou | Stufe 4C | Etwa 600.000 Menschen |
| Flughafen Shaoguan Danxia | Shaoguan | Stufe 4C | Etwa 300.000 Besucher |
| Flughafen Yangjiang Heshan | Yangjiang | allgemeiner Flughafen | - |
| Flughafen Pearl River Delta Hub (Guangzhou New) (im Bau) | Foshan | Level 4F (Planung) | - |
2. Aktuelle aktuelle Themen
1.Fortschritte beim Bau des Drehkreuzflughafens Pearl River Delta: Als wichtiger Teil des Weltklasse-Flughafenclusters in der Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area wird der Flughafen voraussichtlich im Jahr 2025 fertiggestellt, was den Druck auf den Flughafen Guangzhou Baiyun wirksam verringern wird.
2.Koordinierte Entwicklung des Flughafenclusters in der Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao: Der kürzlich veröffentlichte „Outline Development Plan for the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area“ schlägt vor, die Anordnung des Flughafenclusters in der Greater Bay Area zu optimieren und ein Lufttransportsystem mit klarer Arbeitsteilung und ergänzenden Vorteilen zu schaffen.
3.Die dritte Landebahn des Flughafens Shenzhen wird eröffnet: Es wird Anfang 2024 offiziell in Betrieb genommen, wodurch die jährliche Passagierdurchsatzkapazität des Flughafens Shenzhen auf 80 Millionen erhöht wird, was große Aufmerksamkeit erregt.
4.Wirtschaftspilot für niedrige Flughöhen in Guangdong: Die Provinz Guangdong wurde als erste Pilotprovinz für die Reform des Luftraummanagements in geringer Höhe im Land aufgeführt und wird die allgemeine Luftfahrtindustrie kräftig weiterentwickeln.
3. Flughafenentwicklungsplan der Provinz Guangdong
Gemäß dem „14. Fünfjahresplan für das umfassende Verkehrssystem der Provinz Guangdong“ wird die Provinz Guangdong bis 2025 ein „5+4“-Backbone-Flughafenlayout bilden:
| Flughafenkategorie | Name des Flughafens | Funktionelle Positionierung |
|---|---|---|
| internationales Luftfahrtdrehkreuz | Guangzhou Baiyun, Shenzhen Baoan | Weltklasse-Luftfahrtdrehkreuz |
| regionaler Drehkreuzflughafen | Zhuhai Jinwan, Jieyang Chaoshan, Zhanjiang Wuchuan | Regionales Luftfahrtdrehkreuz Ost-Guangdong und West-Guangdong |
| Regionalflughafen | Huizhou, Meizhou, Shaoguan | Regionaler Luftverkehr innerhalb der Provinz |
| allgemeiner Flughafen | Yangjiang et al. | Allgemeine Luftfahrtdienstleistungen |
4. Vergleich der Merkmale der Flughäfen in Guangdong
| Ausgewählte Artikel | Name des Flughafens | Funktionsbeschreibung |
|---|---|---|
| größter Flughafen | Guangzhou Baiyun | Eines der drei größten internationalen Luftfahrtdrehkreuze in China mit Strecken zu mehr als 230 Zielen auf der ganzen Welt. |
| Die verkehrsreichste einzelne Landebahn | Shenzhen Baoan | Zuvor zählte er mit einer einzigen Landebahn zu den verkehrsreichsten Flughäfen der Welt |
| Das markanteste | Zhuhai Jinwan | Chinas erster Flughafen, der auf neu gewonnenem Land neben Macau gebaut wurde |
| Neu gebaut | Zhanjiang Wuchuan | Er wird 2022 in Betrieb genommen und ersetzt den ursprünglichen Flughafen Zhanjiang. |
5. Zukunftsaussichten
Mit der weiteren Weiterentwicklung des Baus der Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area wird das Flughafennetzwerk in der Provinz Guangdong weiter verbessert. Es wird erwartet, dass die Provinz Guangdong bis 2035 ein umfassenderes vierstufiges Flughafensystem aus „internationalem Drehkreuz – regionalem Drehkreuz – regionalem Flughafen – allgemeiner Flughafen“ gebildet haben wird. Der Passagieraufkommen wird voraussichtlich 200 Millionen übersteigen, was ihn zu einem der dynamischsten Luftverkehrsmärkte der Welt macht.
Die kürzlich heiß diskutierten Projekte wie der Drehkreuzflughafen Perlflussdelta, die Erweiterung des Flughafens Shenzhen und wirtschaftliche Pilotprojekte in geringer Höhe deuten darauf hin, dass Guangdongs Luftfahrtindustrie einen neuen Entwicklungshöhepunkt einläuten wird. In Zukunft wird nicht nur die Zahl der Flughäfen in Guangdong zunehmen, sondern auch deren Qualität und Serviceniveau umfassend verbessert, was eine starke Verkehrsunterstützung für den Bau der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao darstellt.
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